Wallbox · Garage & Carport
Die Garage ist der beste Platz für eine Wallbox. Der Kabelweg vom Verteiler ist kurz, das Gerät hängt geschützt vor Witterung, und Sie laden Ihr E-Auto über Nacht – ohne Verlängerungskabel über den Vorplatz. In den meisten Garagen ist die Installation innerhalb von 1–2 Arbeitstagen erledigt.
Seit 2022 haben wir über 200 Ladestationen in der Schweiz installiert – die Mehrheit davon in Garagen und Carports. Sie erhalten einen fixen Preis nach Offerte, bevor die erste Schraube sitzt. Das Technische Anschlussgesuch (TAG) und die Installationsanzeige (IA) beim Elektrizitätswerk übernehmen wir.
Referenz · 11-kW-Wallbox · Einzelgarage Region Bern
Nr. 01 – Überblick
Garage und Carport haben gegenüber dem Aussenparkplatz zwei entscheidende Vorteile: Der Kabelweg vom Zählerkasten zur Wallbox ist meistens kürzer – das spart Installationskosten. Und das Gerät ist vor Regen, Frost und direkter Sonneneinstrahlung geschützt, was die Lebensdauer verlängert und die Anforderungen an die Schutzklasse reduziert.
Was viele nicht wissen: Auch in einer bestehenden Garage braucht es mehr als nur eine Steckdose. Die Wallbox wird über eine eigene Zuleitung vom Verteiler abgesichert, der Leitungsquerschnitt muss zur gewählten Ladeleistung passen, und die Montageposition sollte so gewählt werden, dass das Ladekabel bequem ans Fahrzeug reicht. Wir klären das alles im Voraus – anhand Ihrer Fotos und beim Vor-Ort-Termin.
Drei Konstellationen, eine saubere Umsetzung. Welche Variante zu Ihrer Situation passt, hängt von Ladeleistung, Solaranlage und Hausanschluss ab.
01 – Standardfall
Die richtige Wahl für 95 % der Häuser
Dreiphasig, 16 A, eigene Absicherung im Verteiler, FI-Schutzschalter Typ A-EV oder Typ B – die Standard-Konfiguration für eine Wallbox an der Garagenwand. Lädt eine durchschnittliche Batterie in 6–8 Stunden über Nacht.
Anforderungen und Ablauf einer 11-kW-Wallbox-Installation02 – Eigenheim
Übersicht über alle Optionen
Die Garage ist nur einer von mehreren möglichen Montageorten. Auf der Hub-Seite zur Wallbox-Installation im Einfamilienhaus finden Sie alle Varianten – inklusive 22 kW, Mietobjekte und Kostenrahmen.
Wallbox-Installation im Einfamilienhaus im Überblick03 – Solar-Kombi
Solarstrom direkt ins E-Auto
Wer schon eine PV-Anlage auf dem Dach hat, kombiniert die Garagen-Wallbox mit Überschussladen. Dafür braucht es ein passendes Energiemanagementsystem und eine OCPP-fähige Wallbox – wir prüfen die Kompatibilität vor der Installation.
Wallbox mit Solaranlage kombinieren
Installation durch eigene Elektrofachkraft
Vier Schritte, transparenter Prozess. Von der Standortanalyse bis zur Anmeldung beim Elektrizitätswerk.
Wir prüfen den Zählerkasten, messen den Kabelweg vom Verteiler zur Garage ein und bestimmen die optimale Montageposition an der Garagenwand. Je kürzer der Weg, desto tiefer die Kosten.
Eigene, separat abgesicherte Zuleitung – typisch 5×2.5 mm² Kabel mit 3×16 A Absicherung. FI-Schutzschalter Typ A-EV oder Typ B (je nach Wallbox-Modell), Leitungsdimensionierung nach NIV.
Wandmontage an der Garagenwand auf Höhe des Ladeanschlusses, Anschluss und Funktionstest, Einweisung in Bedienung und App-Steuerung. Bei Doppelgaragen planen wir die Position so, dass ein zweites Fahrzeug später nachrüstbar ist.
Wir reichen das Technische Anschlussgesuch (TAG) und die Installationsanzeige (IA) beim zuständigen Elektrizitätswerk ein – Pflicht für jeden privaten Ladepunkt. Förderantrag geprüft, Sicherheitsnachweis nach Abschluss.
Kurzer Kabelweg · geschützte Montage · 11 kW über Nacht
Kosten, Vorschriften und Standortwahl – die wichtigsten Fragen rund um die Wallbox-Installation in der Garage.
Die Garage ist für die meisten Einfamilienhäuser der naheliegendste Montageort. Der Kabelweg vom Verteiler ist in der Regel kurz (5–15 Meter), und die Wallbox hängt witterungsgeschützt an der Wand. Eine Schutzklasse von IP44 reicht in der Garage aus – bei Aussenmontage wäre mindestens IP54 nötig, was die Geräteauswahl einschränkt.
Beim Carport gelten ähnliche Vorteile wie bei der Garage: kurzer Kabelweg und gute Zugänglichkeit. Da der Carport aber nicht vollständig geschlossen ist, empfehlen wir hier eine Wallbox mit mindestens IP54. Die Montage an einem Carport-Pfosten oder einer Stele ist ebenfalls möglich – wir beraten Sie, welche Variante bei Ihrer Situation sinnvoll ist.
Beim Aussenparkplatz ohne Überdachung wird es aufwändiger: Die Wallbox braucht eine Stele oder einen Standfuss, der Kabelweg ist oft länger, und es sind Erdarbeiten nötig. Die Kosten steigen dadurch spürbar. Trotzdem ist es machbar – wir haben auch solche Projekte schon umgesetzt.
Die Kosten hängen vor allem vom Kabelweg und vom Zustand des Zählerkastens ab. In der Schweiz liegt die Gesamtspanne für eine 11-kW-Installation bei CHF 1'500 bis 5'500 – wobei die Garage-Installation in den meisten Fällen am unteren Ende liegt, weil der Kabelweg kurz ist und keine Erdarbeiten anfallen.
Typische Kostentreiber bei Garagen-Installationen
Für eine verbindliche Einschätzung brauchen wir zwei Fotos – eines vom Zählerkasten und eines von der Garage. Die Offerte erhalten Sie innerhalb von 48 Stunden. Mehr zu den Gesamtkosten erfahren Sie auf unserer Seite Was eine Ladestation zuhause wirklich kostet.
Auch in der eigenen Garage ist die Wallbox-Installation in der Schweiz bewilligungspflichtig. Konkret braucht es ein Technisches Anschlussgesuch (TAG) und eine Installationsanzeige (IA) beim zuständigen Elektrizitätswerk – beides muss vor der Montage eingereicht und genehmigt sein. Die Arbeiten dürfen nur von einem konzessionierten Elektroinstallateur ausgeführt werden, der beim Eidgenössischen Starkstrominspektorat ESTI registriert ist.
Eine klassische Baubewilligung ist in den meisten Fällen nicht nötig, solange keine baulichen Veränderungen am Gebäude vorgenommen werden. Kantonal oder kommunal können jedoch Meldepflichten bestehen – das klären wir im Rahmen der Projektplanung für Sie ab.
Ausgangslage: Einfamilienhaus Baujahr 2005, angebaute Einzelgarage, Zählerkasten im Keller direkt hinter der Garagenwand. Kabelweg: 8 Meter.
Lösung: 11-kW-Wallbox (KEBA KeContact P30) an der Garagenwand auf Höhe des Ladeanschlusses. Kabelkanal vom Keller durch eine bestehende Durchführung in die Garage. Eigene Absicherung im Verteiler, FI Typ A-EV.
Ergebnis: Installation in einem Arbeitstag abgeschlossen. TAG und IA beim zuständigen Elektrizitätswerk eingereicht und genehmigt. Der Kunde lädt sein E-Auto seither jede Nacht mit Solarstrom von seiner bestehenden PV-Anlage. Mehr zur Kombination erfahren Sie unter Wallbox mit Solaranlage kombinieren.
Eigene Garage · eigener Strom · eigenes Tempo
Nr. 05 – Nächster Schritt
Schicken Sie uns zwei Fotos – eines vom Zählerkasten und eines von der Garage. Innerhalb von 48 Stunden erhalten Sie eine verbindliche Offerte. Kein Verkaufsgespräch, keine versteckten Kosten.
Sechs Fragen, die uns Eigenheimbesitzer am häufigsten zur Garagen-Installation stellen – direkt beantwortet.
Wallbox · Garage & Carport
Offerte kostenlos. Antwort in 48 Stunden. TAG- und IA-Einreichung beim E-Werk und Fördercheck inklusive.