Vom STWEG-Beschluss zur fertigen Ladestation
Sie wollen Ihr E-Auto in der Tiefgarage laden, aber die Liegenschaft gehört nicht Ihnen allein. Im Stockwerkeigentum braucht eine Wallbox-Installation mehr als nur einen freien Parkplatz – sie braucht die Zustimmung der Eigentümergemeinschaft, ein Konzept für die Kostenverteilung und eine Installation, die auch für künftige Ladepunkte funktioniert.
Genau das liefern wir: ein technisches Konzept mit Kostenaufstellung, das Sie direkt an die STWEG-Versammlung mitnehmen können. Seit 2022 haben wir über 200 Ladestationen in der Schweiz installiert – mit eigenen Monteuren, ohne Subunternehmer. TAG und IA beim Elektrizitätswerk, Fördercheck und Dokumentation sind bei jeder Installation dabei.
Referenz · Tiefgarage mit dynamischem Lastmanagement · Region Bern
Nr. 01 — Überblick
Im Einfamilienhaus entscheiden und bezahlen Sie allein. Im Stockwerkeigentum ist das anders: Die Tiefgarage gehört der Gemeinschaft, der Hausanschluss wird geteilt, und jede bauliche Veränderung an gemeinschaftlichen Teilen braucht einen Beschluss der Stockwerkeigentümergemeinschaft (STWEG). Selbst wenn Ihr Parkplatz im Sonderrecht liegt, führt die Stromleitung in der Regel durch gemeinschaftliche Bereiche – und genau da wird es bewilligungspflichtig.
Die grösste Hürde ist selten die Technik, sondern die Vorbereitung: Wer trägt welche Kosten? Was steht im Reglement? Reicht der Hausanschluss für mehrere Ladepunkte? Wir liefern die technische Entscheidungsgrundlage – Konzept, Kostenaufstellung und Varianten – damit Sie vorbereitet in die Versammlung gehen.
Vier Bausteine, ein durchgängiger Prozess. Vom Machbarkeits-Check über die STWEG-Vorlage bis zur Verbrauchserfassung pro Parkplatz.
01 — Vorbereitung
Konzept, das die Versammlung überzeugt
Prüfung von Zählerkasten, Hausanschluss und Kabelweg. Daraus entsteht eine Machbarkeitseinschätzung, eine Kostenaufstellung (Basisinfrastruktur vs. Ladepunkt) und ein Vorschlag für die Kostenteilung – direkt als Traktandum verwendbar.
Konzept für Ihre STWEG anfragen02 — Planung
Im Stockwerkeigentum nicht optional
Dynamisches Lastmanagement über alle Ladepunkte, OCPP-fähige Wallboxen (offener Standard für Steuerung und Abrechnung) und Dimensionierung für den späteren Ausbau – heute 3 Ladepunkte, morgen 15.
Lastmanagement für Ihre Liegenschaft03 — Installation
Eigene Monteure, kein Subunternehmer
Fachgerechte Installation durch zertifizierte Elektrofachkraft, Anmeldung beim zuständigen Netzbetreiber und – wo verfügbar – Förderantrag (je nach Kanton CHF 250–3'000 pro Ladepunkt).
Installation in Ihrer Tiefgarage anfragen04 — Abrechnung
Damit jeder nur den eigenen Strom bezahlt
Eigener Zähler oder OCPP-basierte Verbrauchserfassung pro Ladepunkt (MID-zertifiziert oder Backend-basiert), Einweisung für jede Partei und vollständige Anlagendokumentation für die Verwaltung.
Abrechnungs-Lösung besprechen
Tiefgaragen-Installation durch eigene Elektrofachkraft
Fünf Schritte – mit dem Schwerpunkt auf einer sauberen Vorbereitung der STWEG-Versammlung, bevor die Montage beginnt.
Sie schildern uns die Situation – Anzahl Parkplätze, bestehender Hausanschluss, Reglementsfragen. Wir prüfen vor Ort und dokumentieren die technische Ausgangslage.
Sie erhalten eine Kostenaufstellung mit klarer Aufteilung Gemeinschaft vs. Einzelpartei – als Traktandum für die nächste Versammlung. Inklusive Vorschlag zum Verteilschlüssel.
Nach Zustimmung der STWEG-Versammlung planen wir Lastmanagement, Wallbox-Modelle und Kabelwege. TAG und IA beim Elektrizitätswerk reichen wir ein.
Eigene Monteure installieren Basisinfrastruktur und Ladepunkte. Je nach Anzahl der Wallboxen und Kabellänge dauert die Montage 1–3 Arbeitstage.
Konfiguration des Lastmanagements, Einrichtung der Verbrauchserfassung pro Parkplatz, Einweisung für jede Partei und Anlagendokumentation für die Verwaltung.
Die wichtigsten Fragen zu Recht, Kostenteilung und Argumenten – kompakt beantwortet.
Ob die Stockwerkeigentümerversammlung einer Wallbox-Installation zustimmen muss, hängt von der konkreten Situation ab. Zwei Faktoren sind entscheidend: Liegt Ihr Parkplatz im Sonderrecht? Und führt die Installation über gemeinschaftliche Gebäudeteile?
In vielen Liegenschaften liegt der Tiefgaragenplatz im Sonderrecht – Sie dürfen ihn also nutzen, wie Sie wollen. Die Stromleitung zur Wallbox muss aber durch die gemeinschaftliche Tiefgarage geführt werden. Das gilt als bauliche Massnahme an gemeinschaftlichen Teilen und braucht in der Regel die Zustimmung der STWEG-Versammlung. Das Reglement der Stockwerkeigentümergemeinschaft legt fest, ob ein einfaches Mehr oder eine qualifizierte Mehrheit nötig ist.
Unser Tipp: Gehen Sie nicht mit einer vagen Idee in die Versammlung, sondern mit einem konkreten Konzept. Wir liefern Ihnen eine Kostenaufstellung, die zeigt, was die Gemeinschaft für die Basisinfrastruktur bezahlt und was auf die einzelne Partei entfällt. Das macht den Unterschied zwischen einem abgelehnten und einem bewilligten Antrag. Was ein Gesamtkonzept fürs Mehrfamilienhaus umfasst, zeigen wir auf der Seite zur Ladeinfrastruktur im Mehrfamilienhaus. Weitere Hintergründe zu den rechtlichen Rahmenbedingungen für Ladeinfrastruktur in der Schweiz finden Sie beim Bundesamt für Energie (BFE).
Argumente für die STWEG-Versammlung
Die Kosten gliedern sich in zwei Blöcke. Basisinfrastruktur (trägt die Gemeinschaft oder der Eigentümer der Liegenschaft): Zuleitung, Unterverteilung und Lastmanagement kosten je nach Gebäudegrösse und Kabelweg zwischen CHF 6'000 und 16'000. Das klingt nach viel – aber diese Investition ermöglicht alle künftigen Ladepunkte. Einmal erstellt, ist jeder weitere Anschluss deutlich günstiger.
Pro Ladepunkt (trägt die einzelne Partei): Wallbox, Zähler, Installation und Kabelweg vom Verteiler zum Parkplatz: CHF 2'500–6'500. Die Spanne hängt vor allem von der Kabellänge und vom gewählten Wallbox-Modell ab.
Förderungen gibt es je nach Kanton – gerade für Mehrfamilienhäuser haben einige Kantone gezielte Programme. Basel-Stadt unterstützt Grundinstallationen, Luzern fördert Basisinfrastruktur für E-Mobilität, und der Kanton Zürich hat ein Förderprogramm für Ladeinfrastruktur-Anschlüsse (Budgetstand jeweils aktuell prüfen). Wir klären vor Baubeginn, welche Förderungen für Wallboxen in Ihrem Kanton verfügbar sind. Wie die Wallbox-Abrechnung im Mehrfamilienhaus eingerichtet wird, erklären wir auf der Detailseite.
Ausgangslage: Eine Stockwerkeigentümerin möchte in der Tiefgarage eine Wallbox installieren. Zwei weitere Parteien haben ebenfalls Interesse. Der Hausanschluss ist auf 40 A (3-phasig) dimensioniert – ausreichend für den bisherigen Verbrauch, aber nicht für drei zusätzliche 11-kW-Ladepunkte ohne Steuerung.
Lösung: Konzept mit dynamischem Lastmanagement, das den bestehenden Hausanschluss nutzt. Die Basisinfrastruktur (Zuleitung, Unterverteilung, Lastmanagement) wird auf 10 Ladepunkte dimensioniert, damit spätere Parteien ohne neue Baustelle nachrüsten können. Die Kosten für die Basisinfrastruktur trägt die Gemeinschaft, die einzelnen Ladepunkte bezahlt jede Partei selbst.
Ergebnis: Drei Wallboxen installiert, TAG und IA beim Elektrizitätswerk erledigt, Förderantrag im Kanton Bern eingereicht. Gesamtdauer vom STWEG-Beschluss bis zur ersten Ladung: 4 Wochen.
Ein Hausanschluss · mehrere Ladepunkte · sauber abgerechnet
Nr. 05 — Nächster Schritt
Sie brauchen ein Konzept, das die STWEG-Versammlung überzeugt – nicht eine Broschüre, sondern eine konkrete Kostenaufstellung mit Varianten. Wir erstellen Ihnen die Offerte kostenlos, inklusive Aufteilung in Gemeinschafts- und Einzelkosten.
Sechs Fragen, die uns Stockwerkeigentümer und Verwaltungen am häufigsten stellen – direkt beantwortet.
Wallbox · Stockwerkeigentum
Offerte kostenlos. Antwort in 48 Stunden. Machbarkeits-Check, STWEG-Vorlage, TAG- und IA-Einreichung beim E-Werk und Fördercheck inklusive.